El sistema de entrenamiento de golf SuperSpeed ​​​​aumenta la velocidad de la cabeza del palo y el rendimiento general del swing. Además, se mejora el equilibrio entre los bandos dominantes y no dominantes. Al entrenar en ambos lados, también se mejoran y entrenan los músculos de la espalda.

Un swing más rápido significa automáticamente una mayor velocidad de la cabeza del palo y, por lo tanto, más distancia. La velocidad es longitud.

La velocidad es longitud. Punto.
1 mph corresponde a aproximadamente 2,6 yardas de longitud de transporte (determinada con el Trackman Launch Monitor). Un aumento en la velocidad de la cabeza del palo de 5 mph resulta en aproximadamente 13 yardas (= casi 12 metros) más de longitud de transporte. Al menos 10 metros más durante el viaje es bastante realista, siempre que aún no se haya realizado ningún entrenamiento SuperSpeed. Los resultados pueden variar según el palo, el loft, el ángulo de impacto, el efecto y los factores ambientales.

¡Se puede lograr un aumento del 3 al 8% en la velocidad de giro después de la primera aplicación! Nuestros estudios demuestran que entrenar 3 veces por semana durante 6 semanas produce resultados a largo plazo.

Luego, la velocidad se puede aumentar aún más mediante diferentes variaciones de los ejercicios.

Hay varias razones por las que el lado no dominante del cuerpo también debe realizar los ejercicios. El golf es un deporte unilateral y durante el entrenamiento y el juego se utiliza principalmente un solo lado del cuerpo. Esto provoca tensión unilateral y músculos desequilibrados. A largo plazo, esto puede provocar una falta de estabilidad, una reducción de la producción de energía y, en ocasiones, lesiones. Esto se puede equilibrar entrenando el lado no dominante.

Mejora de la transferencia de energía en el swing de golf: Al mejorar la coordinación de la cadena muscular del lado no dominante, también mejora la capacidad de distribuir la fuerza y ​​el rendimiento general del swing. Al hacer el swing con el lado no dominante, el golfista desplaza su peso hacia la "pierna adelantada" de su lado de swing normal. Esto ayuda a mejorar la estabilidad de los músculos del pie, la pierna, la cadera y el torso durante el swing. Si el jugador vuelve a su lado dominante con esta mejora, el "lado líder" es más estable durante el swing y, por lo tanto, puede transportar más energía y potencia.

El orden de uso de “fácil” a “difícil” es parte del concepto básico de “entrenamiento de sobrevelocidad”. El objetivo es aumentar la velocidad de un movimiento conocido. Pero antes de que esto sea posible, el cerebro y el cuerpo primero deben sentir que es posible una ejecución más rápida. Para conseguirlo, se utiliza primero el más ligero de los palos.

Luego se aumenta ligeramente el peso y el cerebro intenta mantener la misma velocidad, incluso si el peso es ligeramente mayor. Aquí ya se ha notado un aumento de velocidad.

Finalmente se utiliza el palo más pesado, que pesa aproximadamente un 6% más que un driver normal. Debido a que el “motor de swing” normal se ha reiniciado, este swing también es más rápido que el swing original (antes del programa de entrenamiento). Gracias al entrenamiento repetido y regular, el aumento de velocidad sigue siendo permanente.